Kajakker og padleutstyr fra kvalitetsleverandører
Til kassen
Totalt: 0
Meny

Logg inn

Handlekurv / 0 produkter

Handlekurven er tom

Usikker på hvor du skal starte?
Se våre nyheter
TOTALT 0,-
Kajakker og padleutstyr fra kvalitetsleverandører | Helårs padlebutikk | Vi sender til hele Norge

Lettmann Pro Sea Ergo

Lettmann

** Ikke på lager
Art.nr: 119
6.690,-
Vennligst velg

All kjærlighet koster...

.........var det en kunde som sa når han kom rett inn grep åra og betalte!

Åras fulle betegnelse er Lettmann Pro Sea Ergo LCS 70 light.

Lettmann har over år vært en av de ledende produsenter av årer i High-End segmentet. Årsaken er to ting – egenskaper og styrke. Det er ingen vi vet om som lager blad og skaft i ett. Dvs at de lamineres i samme form. Fordelen er at du unngår åras svake punkt – overgang skaft/blad. Lettmann har ikke spesielt lette årer for tur selv om de er i carbon. Det er også en tanke bak det – styrke og mindre «nervøs» åre i vind. I tillegg får man flere kvadratcm i vannet idet avslutningen ikke ble butt. LCS 70 betyr at det er 70% carbon og 30% bindemiddel. For turbruk er 70% carbon ofte maksimum idet åra blir for skjør over det.
 
For noen år siden ba jeg Jochen Lettmann om å ta ut ei åre til meg for turbruk. Han sendte meg ei Pro Sea med bøyd skaft. Jeg har ikke vært noen spesielt stor tilhenger av bøyde skaft, men denne var spesiell. Ergonomien medførte at åra bare satt i vannet og den gikk naturlig utover. Dette er en egenskap som man normalt bare finner på wingårer. I tillegg var åra så å si lydløs!
 
Bladet er i str S eller L og leveres med justering på midten slik at lengde (215-225cm) og vinkel blir trinnløs. Lettmann oppgir ikke kvadratcm på årene, men for de fleste turpadlere er S stort nok blad. Vi har tatt inn åra med låsemekanisme som løses/strammes bare ved å vippe over en hendel (variojoint). Husk å skylle mekanismen med litt ferskvann jevnlig.

En av våre kunder som padler mye målte farten ved bruk at denne åra opp mot hans egen Brasca wing L over en distanse på 4 km i en Lettmann Speedliner. Reduksjonen i fart var bare 0,2 km/t. Fra 10,2 til 10 km/t i gjennomsnitt. Når man da tar med at ei flatåre har mange andre egenskaper som er så mye bedre til havpadling så burde valget være enkelt.
 
Åra er håndlaget i Tyskland! Glemte vi å nevne at den tross alt er rimeligere hos oss enn veil pris i Tyskland selv med høyere mva?
 
 

 


http://lettmann.de/paddel/seekajak-und-touren-doppelpaddel/ergonom-schaft